Pod opieką dr. inż. Anatola Nikitenki i dr inż. Zbigni
ewa Drążka z Instytutu Elektroenergetyki studenci odwiedzili jedno z najciekawszych miejsc na mapie polskiej kolei – nowoczesną bazę utrzymaniową pociągów Pendolino. To jedyny taki obiekt w Polsce, wyposażony w zaawansowane systemy diagnostyczne oraz zaplecze techniczne umożliwiające kompleksową obsługę taboru dużych prędkości.
W trakcie wizyty uczestnicy mogli przyjrzeć się procesom utrzymania nowoczesnych elektrycznych zespołów trakcyjnych, poznać organizację pracy zaplecza technicznego oraz porozmawiać z ekspertami odpowiedzialnymi za eksploatację i diagnostykę pojazdów kolejowych. Była to okazja do skonfrontowania wiedzy zdobywanej podczas zajęć z rzeczywistymi wyzwaniami, z jakimi na co dzień mierzą się inżynierowie pracujący w sektorze transportu szynowego.
W drugiej części wizyty studenci uczestniczyli w szkoleniu na profesjonalnych symulatorach jazdy pociągów. Zajezdnia dysponuje dwoma nowoczesnymi symulatorami, które umożliwiają odwzorowanie przebiegu trasy, warunków atmosferycznych, pory dnia, dźwięków i drgań występujących podczas jazdy. System pozwala również na modelowanie różnorodnych sytuacji ruchowych i zdarzeń eksploatacyjnych, co stanowi istotny element szkolenia maszynistów. Dzięki temu mogli zapoznać się z zasadami prowadzenia pojazdów kolejowych oraz samodzielnie sprawdzić swoje umiejętności w warunkach zbliżonych do rzeczywistej eksploatacji.
Takie wizyty przypominają, że elektrotechnika nie kończy się na laboratorium ani sali wykładowej. To dziedzina, która napędza systemy transportowe, umożliwia rozwój kolei dużych prędkości i odpowiada za technologie, z których korzystają każdego dnia miliony ludzi.
Wyjazd został zrealizowany w ramach projektuOMNIS „Otwartość. Modernizacja. Nowoczesność. Integracja. Społeczność” realizowanego przez Politechnikę Warszawską w latach 2024–2029 ze środków Funduszy Europejskich dla Rozwoju Społecznego.
Więcej o wyjeździe można dowiedzieć się na stronie: Od rozkładu jazdy do zaawansowanej diagnostyki. Studenci Instytutu Elektroenergetyki w zajezdni PKP Intercity – Instytut Elektroenergetyki Politechniki Warszawskiej